
Вкладыши для двигателей ЯМЗ и КАМАЗ
15 декабря 2007 года специалистами итальянской фирмы TG Engineering S.r.l. на площадях МЗПС введена в эксплуатацию новая автоматизированная гальваническая линия. Данная линия предназначена для нанесения трехслойного антифрикционного покрытия на вкладыши подшипников скольжения, изготовленные из биметаллической сталебронзовой ленты МВ11, предназначенные для высоко нагруженных дизельных двигателей с наддувом типа ЯМЗ и КАМАЗ.
Наносимое на вкладыши ЯМЗ и КАМАЗ антифрикционное покрытие МОС10 толщиной 20 мкм, в отличие от покрытий конкурентов, является более стойким благодаря увеличенной плотности сплава, а прогрессивная технология позволяет выдерживать однородную толщину этого слоя на всей рабочей поверхности вкладышей. Разработку строительство и отработку технологического процесса фирма TG Engineering S.r.l произвела в соответствии с европейскими стандартами и новшествами. Благодаря этой технологии МЗПС приступил к производству сталебронзовых вкладышей нового уровня с улучшенной стойкостью для розничной сети и конвейеров Ярославского моторного завода и КАМАЗ.

Результаты испытаний вкладышей для двигателей ЯМЗ
Сталебронзовые вкладыши нашего производства прошли полный цикл испытаний на Ярославском моторном ...
Вкладыши ЯМЗ из сплава МВ11
С мая 2008 года начато производство вкладышей ЯМЗ из сплава МВ11 с антифрикционным покрытием МОС-10.
Вкладыши КАМАЗ из сплава МВ11
С апреля 2008 года начато производство вкладышей КАМАЗ из сплава МВ11 с антифрикционным покрытием ...